🛵 Получить водительское удостоверение в Таиланде не составляет особого труда.

Зачем это делать? Естественно,  для собственной безопасности.

Потому что на Самуи полицию на дороге можно встретить крайне редко, обычно это “шлемочес” – останавливают тех, кто без шлема. И даже если вас остановят без прав, отделаетесь штрафом. В общем, полиция – не является мотиватором.

🚨 Просто помните, если у вас нет международных прав и вы угодили в аварию, ни одна страховая не будет оплачивать ваше лечение. А с ценами на “полежать в больничке” и серьезные медицинские вмешательства на острове можно просто разориться!

Мы признаемся честно, что некоторое время ездили без прав, надеясь на русский авось. Но когда на наших глазах байк влетел под машину, решили, хватить страдать ерундой.

Как выучить теорию?

Тайский экзамен в ГАИ, здесь это Transport Office, также состоит из теории 📝и практики.  В сети давно гуляют билеты, благо, что они на английском языке. Поэтому Женя прошел несколько раз тесты в онлайне, пока не выдал 100% безошибочный результат. Для тех, кто уже получал права на автомобиль, это процесс знаком, основы всё те же. Большинство знаков повторяют российские.

Первое и главное правило – в Таиланде левостороннее движение!

Практика показывает, что есть и неформальные правила, которым следуют все участники движения:

• Кто крупнее – тот прав! 🚘 Внедорожники считают ниже своего достоинства ехать позади байка, вас обязательно обгонят. Держитесь выделенной полосы для байков слева. Хоть на ней постоянно паркуются, а еще любят резко открывать двери припаркованных авто, а также можно столкнуться со встречным байком! Потому что тайцы могут использовать эту полосу в любых направлениях, когда им лень перестраиваться и нужно проехать 50-100 метров.
• Вас могут обгонять с обеих сторон! 👈👀👉Будьте внимательны. Выезд на встречку – обыкновенная ситуация на Самуи
• Если вам моргает машина, это не значит, что она вас пропускает (как мы привыкли в России)! А совсем наоборот, значит, эта машина сейчас первая сделает маневр. Хотя когда ты не на байке, а в роли пешехода, может случиться такое чудо, что тебя решит пропустить машина, и тогда водитель тоже моргнет фарами, пропуская пешехода. В общем, запутанная история.
• Будьте в потоке, не гоняйте, держите дистанцию, потому что 4 колеса машины затормозят в два раза быстрее ваших двух! И случится бум  😥

В целом, на Самуи одна главная дорога в 2-4 полосы, светофоров на острове штук пять или около того  😀 , скорости не высокие. Тут вам не Пхукет с его безумным трафиком.

Самое активное движение утром в 7-8 (детей везут в школы, едут на работу) и вечером в районе 17-18 пробочки в некоторых местах.

Ездить на острове на мотобайке удобнее, потому что легче припарковаться, заехать на маленькие улочки. Дороги преимущественно хорошие, но в некоторых районах давненько не было ремонта.

Как сдать практику?

📍 Учить вас ездить в Транспортном офисе никто не будет. Тут уж сами, как говорится. В русском сообществе найдется много предложений подобного рода: “Научу водить байк за один день”.

Удивительно, но на экзамен по вождению ты должен приехать на своем байке! Смешно, ведь у тебя же нет прав, а байк водишь.

Задания простецкие: проехать по прямой полосе, змейкой между столбиками, и по небольшой площадке, соблюдая знаки. Об этом подробнее чуть ниже.

И важно: не забыть шлем!  Сколько вы потратите на изучение билетов, зависит от вас, а вот сами экзамены займут два дня

Подробная инструкция по получению тайских прав

1. Учим теорию
2. Готовим документы, их всего три:

• Копия паспорта с визой и миграционной карточкой, 5 батов.
• Сертификат резидента  – получается в иммиграционном офисе, это совершенно несложная процедура, нужен паспорт и копии страниц с визой и иммиграционной карты, договор аренды жилья, 1 фото. Стоит оформление 500 батов на человека. Подробнее про иммиграционный офис по ссылке В два “окошка” прям напротив входа все сначала подают документы, скажите: “I need a resident certificate for driver’s license”, потом ждите 30 минут и идите забирать сертификат.
• Медицинская справка – можно получить в любом госпитале за 5 минут. Мы делали в Бандон Госпитале около Биг С за 250 батов. Проверяют ваше зрение, давление, рост, вес. Строгий дядечка, вероятно, психиатр спросит вас, всё ли у вас хорошо и есть ли ограничения по состоянию здоровья. Просто скажите: “I need a medical certificate for motobike driver’s license”

3. Приезжаем с документами в Транспортный офис к 8.30 или даже раньше, потому что мест на сдачу экзамена ограниченное количество.

В гос. учреждениях есть дресс-код: штаны вместо шорт, футболка/рубашка вместо майки.

3.1. Идем за номерком, они висят межу окнами № 1 и № 2.

Сотрудники офиса объявляют номера на тайском, просто подсматривайте, какие номера идут по очереди в первое окно и идите, когда будет ваш номер. 😀 Улыбайтесь, и местные с радостью вам помогут и направят. Отдаете документы, их проверяют и возвращают вам с отметкой о времени прохождения экзамена. В первый раз мы пришли в понедельник и нам поставили время сдачи на  среду. Мы не могли прийти в тот день, поэтому пришлось прийти и заново занять очередь в следующий понедельник. 📄В этом раз получили направление, сегодня в 10.00 прийти на второй этаж.

✋Предупреждаем сразу, день у вас будет долгий и рваный. В 8.30 нам сказали приходить к 10 на тесты на реакцию, а потом аж в 14 часов на теорию.

В назначенный час идем на второй этаж, в самое левое крыло, увидите там  оборудование и толпу людей.

3.2. Тесты на реакцию

Женя делал два теста. Так как людей было много, все фаранги (а нас было около 5 европейцев в тот день) внимательно рассматривали, как выполняют задания тайцы.

• Выровнять палочки. В черном коробе стоят 2 вертикальные палочки-трубочки. Одна из них зафиксирована, вторую вы можете двигать с помощью пульта. Задача: сидя на расстоянии, управляя кнопками вперед и назад, поставить палочки параллельно. Вы удивитесь, но не все справляются с первой попытки с этим, казалось бы, элементарным заданием. Дают не больше трех попыток.
• Нажать на тормоз. Садимся на стул. Перед вами 2 педали. Одной ногой жмем сначала на газ, начинает гореть зеленый огонек на тренажере, и как только загорится красный, быстро переключаем ногу на вторую педаль и жмем на тормоз. Важна скорость реакции.

Справились?

Можно отдохнуть в ближайших кафешках. 🍉🍜Поблизости вкусно кормят в “Mango Tree” и в “Think Cafe” на пляже. Гугл-карты вам в помощь 😀

3.3. Теоретический экзамен

В 14.00 экзаменуемые зашли в кабинет с допотопными устройствами с мониторами, тоже на втором этаже прям по центру. У Жени попросили мобильный телефон на время теста.

⏰Тебе дается 60 минут, 50 вопросов + по 4 варианта ответов на каждый, чудо-аппарат с кнопками и с пузатым мерцающим монитором. Кнопки западают, будьте внимательны, загорелся ли цветной огонек после каждого вашего ответа. В конце жмем “финиш” и видим результат. В аппарат вставлена карточка, ее вынимаем и отдаем экзаменатору. Она назначает вам время сдачи вождения на следующий день в 14.00 и выдает направление.

Женя справился с теорией за 20 минут без единой ошибки, и по идее мог бы тут же идти сдавать практику, ведь как раз чуть больше двух часов. Но нет, так нельзя, пиликай к ним завтра.

4. Вождение

В шлеме, 👕👖в штанах (помним про дресс-код), на своем байке 🛵приезжаем в Транспортный офис на второй день в назначенное время.

Идем на первом этаже в окно №2, отдаем им направление и получаем документы.  Вас отправляют на площадку на заднем дворе.

4.1. Площадка

С нами была лишь одна девушка, мы с радостью пропустили ее вперед, чтобы Женя посмотрел, как она выполняет все задания:

• Проехать по полосе шириной в сантиметров 30, она немного приподнята над землей. Чтобы проехать ее, не скатившись на землю, нужно немного разогнаться, чтобы руль не петлял.
• Проехать змейкой между столбиков, при этом не ставить ноги на землю. Расстояние нормальное, аккуратно на медленной скорости делайте повороты и все у вас получится.
• Проехать по площадке , соблюдая знаки. Поворотники не забываем, горку небольшую проезжаем, пару поворотов, в конце перед знаком стоп важно остановиться, двумя ногами встать на землю. Всё! Дел на десять минут.

4.2. Пошлина.

Идем в окно №1 с документами, отдаем их, оплачиваем пошлину 115 батов и ждем, когда вас позовут фотографироваться на права.

4.3. Фото

Фотографируемся в окне №1. Потом ждем еще чуток и получаем водительское удостоверение тайского образца. Миссия выполнена!

Итого: затраты на документы 755 батов + пошлина 115 батов = 910 батов

Мы читали, что обычно права дают сроком на один год, а нам дали на два года. Возможно, что-то изменилось в законах.

Тайские права не совсем международные, они действуют только в странах АСЕАН. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии на сегодняшний день включает такие страны как: Индонезия, Камбоджа, Вьетнам, Таиланд, Мьянма, Лаос, Малайзия, Бруней, Сингапур, Филиппины.

Прям маршрут наших путешествий по любимой Азии получается 😉 Не хватает только Шри-Ланки и Индии =)

Посмотреть наши истории о путешествиях в эти страны можно в разделе “Азия”

Куда бы вы не отправились по ЮВА, вам поможет составить маршрут и купить билеты сайт 12GaAsia

12Go — поезда, автобусы, паромы, чартеры в Юго-Восточной Азии